Swift to flagowy model marki Suzuki. Od wprowadzenia na rynek w 2004 roku na świecie sprzedano ponad 5,3 miliona egzemplarzy tego modelu. Nowy Swift najpierw zostanie wprowadzony na rynek japoński. Wersja europejska zostanie zaprezentowana podczas salonu motoryzacyjnego w Genewie w marcu 2017 roku.
Nowy Swift wyróżnia się ciekawym, sportowym wzornictwem, świetnymi właściwościami jezdnymi i niskim zużyciem paliwa. Pod jego maską znajduje się silnik 1.2 DUALJET współpracujący z systemem hybrydowym SHVS. Swift został zbudowany na nowej, lekkiej płycie podłogowej zaprojektowanej w technologii "HEARTECT".
Swift w wersji RS napędzany jest silnikiem turbodoładowanym BOOSTERJET o pojemności 1.0 z bezpośrednim wtryskiem paliwa, który jest zestrojony z 6-stopniową przekładnią automatyczną. Takie połączenie zapewnia znakomite osiągi i świetne przyspieszenie przy jednoczesnym niskim zużyciu paliwa.
Pakiet bezpieczeństwa (dostępny powyżej wersji XG) zawiera najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne. Po raz pierwszy w samochodzie Suzuki zastosowano system przeciwdziałania kolizjom Dual Sensor Brake Support (DSBS). Wykorzystuje on kamerę i czujnik laserowy wraz z automatycznymi światłami drogowymi, które dostosowują wysokość padania wiązki światła do otoczenia pojazdu. Pakiet obejmuje także aktywny tempomat, który automatycznie zachowuje zadaną odległość do samochodu jadącego przed Swiftem.
Za komunikatem Polskiego Związku Bokserskiego, którego sponsorem jest Suzuki Motor Poland: "W hali krakowskiej Bronowianki, Polka pokonała Włochy 14:6 w meczu reprezentacji podczas Suzuki Boxing Night 43".
Dowiedz się więcejSuzuki GSX-10R i SV-7S, które pokazano na targowym stoisku EICMA w Mediolanie, zyskały fantastyczne przyjęcie.
Dowiedz się więcej3 listopada w Mediolanie na międzynarodowej wystawie motocykli EICMA 2026, będącej największą i najważniejszą w Europie imprezą targową branży motocyklowej, Suzuki Motor Corporation zaprezentowało dwa nowe modele Suzuki.
Dowiedz się więcejAkumulatory na pokładzie samochodu elektrycznego to temat, który wciąż rozpala (nie tylko) media.
Dowiedz się więcej